MATHEMATICAL MODELS AND CONTROL ASYNCHRONOUS TRACTION ELECTRIC DRIVE HYBRID DIESEL TRAINS

Authors

  • I. A. Orlovskiy
  • Yu. A. Krysan

Keywords:

control, traction electric model

Abstract

Mathematical model and control system of hybrid asynchronous traction drive of diesel engine-multiple unit train with the powerful storage battery use are designed. The developed model research in system MatLab is executed

References

Басов Г. Г. Прогнозування розвитку дизель-поїздів для залізниць України: Монографія. / Басов Г. Г. Ч. 1. – Харків : «Апекс+», 2004. – 240 с.

Hybrid Electric Vehicle Power Train using Battery Model / www.mahworks.com/trademarks.

Esposito F. A Sub-optimal Energy Management Strategy for Hybrid Electric Vehicles. / Esposito F., Tutor Meo S. // Universita degli Studi di Napoli Federico II. Інтернет. – 2007. – 151 p.

http://www.railpower.com.

http://www.transport.alstom.com.

Барский В. А. Анализ эффективности применения гибридных тяговых передач на маневровых тепловозах / В. А. Барский, В. А. Іванов, А. Е. Фришман, Г. И Яровой // Сборник научных трудов Днепродзержинского государственного технического университета. Тематический выпуск: «Проблемы автоматизированного электропривода. Теория и практика». – Днепродзержинск : ДГТУ, 2007. – С. 328–329.

Орловський И. А. Математическая модель частотно-регулируемого асинхронного тягового электропривода дизель-поезда с усовершенствованной системой управления / И. А. Орловський, Е. В. Страколист // Сборник научных трудов Днепродзержинского государственного технического университета. Тематический выпуск «Проблемы автоматизированного электропривода. Теория и практика».– Днепродзержинск : ДГТУ, 2007. – С. 261–264.

Волков А. В. Математическая модель многодвигательного частотно-регулируемого асинхронного электропривода дизель-поезда с векторной системой управления / А. В. Волков, И. А. Орловский // Технічна електродинаміка – Тематичний випуск

«Проблеми сучасної електротехніки», Ч. 6. – 2008. – С. 31–36.

Шавьолкін О. О. Перетворювальна техніка: навчальний посібник / О. О. Шавьолкін, О. М. Наливайко. Під загальною редакцією канд. техн. наук доц. О. О. Шавьолкіна. – Донецьк-Крамоторськ : ДДМА, 2008. – 329 с.

http://hybrids.ru.

Downloads

How to Cite

Orlovskiy, I. A., & Krysan, Y. A. (2009). MATHEMATICAL MODELS AND CONTROL ASYNCHRONOUS TRACTION ELECTRIC DRIVE HYBRID DIESEL TRAINS. Electrical Engineering and Power Engineering, (2). Retrieved from https://ee.zp.edu.ua/article/view/102654

Issue

No. 2 (2009): Electrical Engineering and Power Engineering

Section

Electrotechnics

License

Copyright (c) 2017 I. A. Orlovskiy, Yu. A. Krysan

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Creative Commons Licensing Notifications in the Copyright Notices

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under aCreative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.

  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.

  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.