ДОСЛІДЖЕННЯ РЕЖИМІВ ГАЛЬМУВАННЯ В СИСТЕМІ ІМПУЛЬСНОГО РЕГУЛЮВАННЯ СЕРІЄСНОГО ЕЛЕКТРОДВИГУНА

Автор(и)

  • P. D. Andrienko
  • S. I. Shilo
  • I. Yu. Nemudry

Ключові слова:

гальмування, імпульс, регулювання, електродвигун

Анотація

За допомогою імітаційної моделі, що була розроблена, досліджено електромеханічні процеси тягового електроприводу з серієсним електродвигуном в режимі рекуперативного гальмування.

Посилання

Колпахчьян Г. И. Электрическая тяга и преобразователи // Локомотив. – 2000. – № 11. – С. 32–38.

Гуткин Л. В., Борисов Г. П. Энергетическая эффективность рекуперативно-реостатного торможения пригородных электропоездов постоянного тока // Вестник ВНИИЖТ. – 1987. – № 4. – С. 20–25.

Андриенко П. Д., Каплиенко А. О., Шило С. И., Немудрый И. Ю. Исследование динамики сериесного электродвигателя с различными импульсными схемами регулирования // Електротехніка та електроенергетика. – 2007. – № 1. – С. 4–8.

Перльмутер В. М., Сидоренко В. А. Системы управления тиристорными электроприводами постоянного тока. – М.: Энергоатомиздат, 1988. – 304 с.

Герман-Галкин С. Г., Кардонов Г. А. Электрические машины: Лабораторные работы на ПК. – СПб.: Учитель и ученик, Корона-принт, 2003. – 256 с.

##submission.downloads##

Як цитувати

Andrienko, P. D., Shilo, S. I., & Nemudry, I. Y. (2007). ДОСЛІДЖЕННЯ РЕЖИМІВ ГАЛЬМУВАННЯ В СИСТЕМІ ІМПУЛЬСНОГО РЕГУЛЮВАННЯ СЕРІЄСНОГО ЕЛЕКТРОДВИГУНА. Електротехніка та електроенергетика, (2). вилучено із https://ee.zp.edu.ua/article/view/102953