Синтез базової математичної моделі у вигляді модифікованої рекурентної нейронної мережі електромеханічної системи з не повністю відомої структурою
DOI:
https://doi.org/10.15588/1607-6761-2011-1-7Ключові слова:
математична модель, електромеханічна система, модифікована рекурентна нейронна мережа, дизель-поїзд, асинхронний тяговий електроприводАнотація
Наведено метод синтезу у вигляді модифікованих рекурентних нейронних мереж математичних моделей електромеханічнихсистем з не повністю відомої структурою за даними режиму роботи на прикладі моделі асинхронного тягового електропривода дизель-поїзда ДЕЛ-02.Посилання
Андриенко П. Д. Преобразователи частоты для электропередачи железнодорожного электротранспорта / П. Д. Андриенко, В. Д. Лобода, А. В. Мищенко // Електротехніка та електроенергетика. – 2001. – № 1. – С. 55–58.
Моделирование и оптимизация систем управления и контроля локомотивов / [Носков В. И., Дмитриенко В. Д., Заполовский Н. И., Леонов С. Ю.]. – Харьков : ХФИ «Транспорт Украины», 2003. – 248с. – (Научное изда-ние).
Ивахненко А. Г.Самообучающиеся системы распознавания и автоматического управления / А. Г. Ивахненко. – К. : – Техніка, 1969. – 392 с.
Хайкин С. Нейронные сети : полный курс / С. Хайкин ; [2-е изд.] ; пер. с англ. – М. : Издательский дом «Вильямс», 2006. – 1104 с.
Орловский И. А. Настройка системы управления распределенного электропривода дизель-поезда генетичес- кими алгоритмами / И. А. Орловский, Ю. Ю. Туник // Тематичний випуск «Проблеми автоматизованого елек- тропривода. Теорія і практика» науково-технічного журналу «ЕЛЕКТРОІНФОРМ». – Львів : ЕКОінформ, 2009. – С. 443–446.
Орловский И. А. Математическая модель на рекуррентной нейронной сети механики движения вагонов дизель-поезда / И. А. Орловский, Ю. В. Голянчук // Вісник Кременчуцького політехнічного університету. – Кременчук. – 2009. – Вип. 3/2009 (056), Ч. 2.– С. 116–119.
Орловский И. А. Математические модели дизеля и синхронного генератора тягового электропривода дизель- поезда на нейронной сети / И. А. Орловский // Технічна електродинаміка. – 2010. – № 2.
Орловский И. А. Расчет на рекуррентных нейронных сетях математических моделей асинхронного двигателя при питании от автономного инвертора напряжения / И. А. Орловский, Ю. В. Голянчук // Електротехніка та електроенергетика. – 2009. – № 1. – C. 28–39.
Орловский И. А. Измерение параметров режима дизель-поезда ДЭЛ-02 во время эксплуатации и сравнение их с математической моделью. // Електротехніка та електроенергетика. – 2010. – № 1. – C. 4–18.
Волков А. В. Математическая модель многодвигательного частотно-регулируемого асинхронного электро- привода дизель-поезда с векторной системой управления / А. В. Волков, И. А. Орловский // Технічна електродинаміка : тематичний випуск «Проблеми сучасної електротехніки». – 2008. – Ч. 6.– С. 31–36.
##submission.downloads##
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2017 P.D. Andrienko, I.A. Orlovsky, V.P. Metelsky
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Положення про авторські права Creative Commons
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.
